Отличия иллюминаторов на кораблях от общих иллюминаторов

Под морскими бортовыми иллюминаторами понимаются круглые герметичные окна, расположенные на бортовых оболочках, надстройках и наружных стенах рубок.

Боковой иллюминатор судна вместе со стеклом и крышкой бортового иллюминатора должен иметь прочную конструкцию, иметь возможность эффективно закрываться и обеспечивать водонепроницаемость.

По предельно допустимому давлению он делится на иллюминаторы тяжелые (с штормовой крышкой), средние иллюминаторы (со штормовой крышкой) и легкие иллюминаторы.

Боковые иллюминаторы повышенной прочности используются ниже палубы надводного борта и выше ватерлинии с полной загрузкой, где разрешены боковые отверстия и где требуются водонепроницаемость и воздухонепроницаемость.

Средние иллюминаторы используются для борта или конца надстройки над палубой надводного борта пассажирских судов, а также по бокам и концам первой надстройки на палубе надводного борта непассажирских судов.

Легкие иллюминаторы используются для боковых и задних концов надстроек над первой палубой над палубой надводного борта пассажирских судов, а также на боковых и задних концах окружающих стен над первой надстройкой над палубой надводного борта непассажирских судов.

Общие морские окна могут быть установлены только на внешних стенах надстройки и рубках над палубой надводного борта судна. Ниже надводного борта надстройка первого этажа или рубка первого этажа, боковая стенка которой находится в пределах 1,2 м от борта судна, не должны быть оборудованы обычными морскими иллюминаторами.